転覆事故ニュースのニュースバリューが落ちてきて あまり出なくなってきた。

ま、このあとは、

● １９９３年１０月１０日、全羅北道扶安郡蝟島付近の海上で沈没した「西海（ソヘ）フェリー号」 の事故。　犠牲者 292人。

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　　4年後

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● １９９7年 7月、 韓国 金融部門デフォルト。

　この歴史を繰り返すかどうかだろうな。

この前、韓国が金融部門デフォルトしたのは、タイあたりからのアジア金融危機が原因だった。

今度は中国のバブル崩壊が原因となって経済がガタガタになる。

　"歴史は繰り返す"　なんだけど、韓国内では歴史は書き換えられているから、"始めての事が起った"　となる。

　実際 今の韓国では、「今のサムスンの発展を見てもらえればわかるように、この前の金融部門のデフォルトにIMFの介入は全く必要なかった。　自力で十分回復させることができていた。」　となっている。

　人は贅沢では破産しない、虚栄で破産する。

　乗客も乗客で このまま船が傾いていったなら自分たちは下に落ちると本能的にわかりそうなものなのに..　　そのへん ほんと わからない。

　↓　これなんか船が傾いていく下の方でじっとしている。　このときなら床をはい上がれた。(はだしになって)

　左側の人なんて窓から海面を見ている。

　おまけに その状況をゆっくりと動画撮影していたという。　

(「救助船が来たとき乗り移りやすいよう上の方で かたまって待たないか」 ぐらいの声を掛けてもいいはず)

　ほんとわからない。　なんだ これは ?　 という感じ。

　まぁ、いまごろ何を言ってもしょうがないけど..

ひるがえって、日本人は海洋民族だということはわかった。

　アナウンスがどうの、船長がどうの、ということじゃないな、これは。

バカだから..、いやそれも違う。　バカだったらもっと人の言うことを聞かず一人で飛び出していた。

　バカというより、「ちゃんとやってくれるんだろな」 みたいなお客様感覚。　そっちの方が説明がつく。

　早くこのニュースから離脱せねば..　　いや、わからないことが次から次へと出てきて頭の中が混乱する。

　いろいろニュース記事を読むと、無線を受けた管制センターは船長に船に残って避難誘導するよう言ったらしい。 (そこでのやり取りは まともだった)

　前のエントリーは修正です。

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>> 　韓国メディアによると、政府への不信感を募らせた安否不明者の家族らの一部が、「朴槿恵大統領に責任を問う」として、抗議のためソウルの大統領府（青瓦台）行きを決行。道路を封鎖するなどした警察と対峙（たいじ）する事態となった。 <<

http://inf.to/8Ol

　こうゆうところがわからない。　どうして大統領府に押しかけるのか..

やっぱり 理解できないものがあるな..

　２５日金曜からオバマ米大統領訪韓。　 このタイミングで..　　マーフィーの法則

今日は21日 月曜

　二足歩行　は英語で、えーと、忘れた..　　キャタピラータンク に対して、なんとかタンク..

二本足の を意味する単語..

　一言でいえば、「完全な乗客放置」

　１９日付の韓国紙、東亜日報によると、イ容疑者は１６日の事故当時、旅客船から救助船に乗り移った際に海洋警察に身分を尋ねられ、「一般市民」と回答。近くの港に運ばれた後も、救助された人々の待機所で乗客らに交ざったまま、事故の状況を説明することも、救助を手伝うこともなかったという。（共同）

【韓国旅客船沈没】逮捕された船長、救助時に「一般市民」と回答 - MSN産経ニュース

　この強烈な違和感。　いくらなんでも これはない。　普通の船長なのがゾッとする。

　しかしこれは、「乗客は救命ジャケットを着けてすぐさま外に脱出してくださいっ !!　絶対客室に残らないように !! 」　とアナウンスしたあとだったら それほど責められない。　「その場を動かないように」　とアナウンスして自分は脱出したのが大失敗 & 大問題。

　あと 244人。　

　だいたい ↓ のような人数。

　これが全員 救命ジャケットを着けているという。

　中韓では、歴史 = 政治

http://terawell.net/softinfo.php

　こうゆうソフトは操作性がいいか悪いか。　

ブログPV数88％激減…開設3ヶ月半、順調に伸びたPVが「ある記事」の投稿をきっかけに一瞬でなくなってしまった原因

　なるほどぉ。　卑猥なキーワードを使って 卑猥な写真や卑猥な文言の多いページにリンクを張るとアダルトサイトと見なされて一気にPVが下がる。 (グーグル八分になる)

　アドセンスなんかも ほとんどお金にならなくなる。

　うわー

http://bit.ly/1mlELmF

>> セウォル号は漂流し始めて３分後の午前８時５５分、海上交通管制済州（チェジュ）センターに「船が大きく横倒しになった。動けない。海洋警察に連絡してほしい」という緊急無線を送った。 <<

　緊急無線を受けた方も受けた方。

「乗客全員に救命ジャケットを着けさせて客室から出るよう避難誘導しろよっ !!　 とにかく外に出せっ !!　 そのあと船体の横にしがみつくか海に入るよう指示して救助を待つんだっ !!　 すぐに助けにいくからっ !! 」

　そうゆう一言をちょっと言っていれば、船長も冷静さを取り戻していた。

そんな会話があって普通。　なんにも難しくなかった。

　これは今だから言えることじゃない。　船はゆっくりゆっくり傾いていて考える時間も判断する時間も十分あった。(動画さえ撮っていた)

　気が動転したんだろうな。　気が動転してしまって、あわわわわわわっ となって自分が何を言ってるのかもわからなくなった。(緊急無線を送った方も受けた方も)　 韓国人らしいよ..

　頭に血がのぼったら見境なくわめきだす韓国人の地が別の形で出てしまった。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1901H_Z10C14A4CC0000/?dg=1

>> 　海洋警察によると、３遺体は同日午前５時50分ごろ、民間潜水要員が４階の客室付近で窓越しに発見した。ただ、浮遊物が邪魔になっているほか、潜水時間の制限もあり、いったん撤収した。窓を割って入ろうとしたが失敗したとの情報もある。 <<

　遺体は救命ジャケットを着たままで 客室のドアはきっちり締められていた、と。　そのことの変さ。

　どうして救命ジャケットを着る余裕もあった乗客がドアの閉まった客室内で発見されるの?　 外からカギでも掛けられたの?

　いいえ、カギなど掛けられていません。　自分たちがそうしたんです。　真逆の避難誘導のアナウンスによって。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1804Q_Y4A410C1000000/

　この角度以前なら まだ床を這いあがっていけた。　これ以上傾くと床と天井が絶壁となり這い上がれなくなる。 (閉じ込められる)

　この時点で、

　「 これ以上船が傾くと床を這い上がれなくなります、ただちに外に出て 船体の横にしがみつくが海に入ってください。 海は冷たいですが1時間なら大丈夫。 すぐに助けがきます !! 」

　そうゆう機転のきいたアナウンスであったなら状況は変わっていた。

　パニクって頭の中が真っ白になった乗務員の 「とりあえず動かないで」 という指示をそのまま聞いてしまって乗客は全く脱出しようとしなかった。

　"船の傾き度合とアナウンスの内容"　それが生死を分けた。

(これだけ船が傾いて危機的状況であるのに悠長に動画を撮っていたという)

　「このままじっとしていて どうなるというの、船はもっと傾いて自分たちは下に落ちるでしょ、おいおいおい、アナウンスは何を言ってんだ !! 」

　そう思った人たちは助かった。

　救命ジャケットを着る時間も十分あった。　救命ジャケットを着た時点で助かったも同然だった。　あとは海に飛び込めばいいわけだから。

　もうそこまで助かっていて、あとちょっとだった。　あとちょっとのところで 頭の中が真っ白な乗務員が180度反対のアナウンスをしてしまった。　そうして乗客は閉じ込められ動けなくなった。(救命ジャケットを着けたまま..)

　「日帝だの 独島だの 言ってる場合じゃないんだよ、そんな時代じゃ もうないんだよ !!　目を開けよ !! 」

そうゆう声が内側から上がってきてもいいはず。

　そんな声は全然 上がってこずに、あの高校生たちがやり残した日本への抗議を引き継ぐのがせめてもの弔い、ということで 以前より反日が強固になる。　たぶん こっちだろう。

　「占領時代の方がよかった。」　と言っていたお年寄りたちには すべてが見えていた。　すべて見えていて そのことを伝えようとしたけれども 一切 聞き入れられなかった。　そうして祖国はネオ韓国人に占領された。

　"歴史は繰り返す" は本当に過去にあったことが繰り返されることで、作られた歴史が繰り返されるということじゃない。

　世界の人の常識では、過去に起こった事実の客観的記録が歴史のベース。　そんなことはあたりまえで、そうでない歴史があるなんて考えもおよばない。

　ところが ところが、そうでない国もある。

　あの高校生たちは韓国史の真実を知ることもなく、作られた物語を学びながら学生生活を送っていた。

そして、過去にもおこった真実が繰り返され、彼らの身にふりかかった。

　この言葉にならないほどの空しさと惨めさと悔しさ。

　....何の意義、何の意図をもって独島のプラカードを上げていたのか....