favorites of sbifb4
鯖落ちビジネスってもうあるかな。 |
返信 |
思考の泡 ばか |
多分もうあるよなあ。
アクセス過多で見られない、見づらい、というのは、状態としては品薄商法に似てますよね。いわゆる嬉しい悲鳴。
わざと帯域しぼるの。
先の投稿で書いたcocoyoko.netは辛うじて生きてますが(重いだけ)。
以下蛇足。
前に、知り合いが非常勤講師を勤めていた学校で、生徒が問題起こして、そこそこニュースになってしまって。
当然、学校のサイトは数日間503出っぱなしなんですが、「あれ嘘。いやテンポラリーにアンアベイラブルなだけだから嘘はついてないけど。めんどくせえから俺が落として帰って放っといた。でもあの騒動のあいだじゅう、だーれも気づかなかったことがある。件の生徒、トップページで自動で切り替わる背景のひとつにばっちり顔映ってたわ」
朝っぱらからカレー作って喰わせるためだけに護衛艦15(含イージス艦4)が 明日4/19に横須賀に集う |
返信 |
ばか |
そんなわけはなく。一応は訓練のついでという体。いちおうは。ほんとのところは知りません。
横須賀市観光情報サイト「ここはヨコスカ」(投稿時点では爆重)
http://cocoyoko.net/event/goeikancurry.html
PDF直
http://cocoyoko.net/event/docs/2014goeikancurry.pdf
ついったの反応
以下蛇足。
よく知らない企業が駅や電車内で広告を打ってることがたまにある。でもその企業はいわゆるフツーの人への知名度こそあまりないもののその業界でのシェアが実はすごい、へたすると世界レベル、ということが結構あるらしく。
その広告の目的のひとつとして「従業員の戦意高揚」というのがあるそうですね。会社の話になったときに「あ、それ電車で見ました。地味なのかもしれないけどすごいんですね」と言ってもらえることがけっこう多くて。
Re: http://w3zchq.sa.yona.la/1
sa.yona.laについては運営の方にお願いするとアカウントを紐付け直 してもらえるらしいです |
返信 |
Reply |
OpenID側がやらかしたっぽ。いつまでたってもなおりません。
他にお使いのサービスがやっぱりだめだったら、それも個別に言うしかないかも。
http://x3ru9x.sa.yona.la/10107 |
返信 |
メモ |
日本の場合は地震災害、もう同じ失敗を繰り返すわけにはいかない。
次に原発事故を起こすと、世界の人から 「何も学んでいないなー」 とバカにされて信任、信頼を失ってしまう。
方向性は脱原発。 この方向性はもう定まっている。 しかし、これを急にやるとつまずいてこけてしまう。 (国が弱体化する最大要因はエネルギー価格の高騰)
http://x3ru9x.sa.yona.la/10106 |
返信 |
メモ |
● 1993年10月10日、全羅北道扶安郡蝟島付近の海上で沈没した「西海(ソヘ)フェリー号」 の事故。 犠牲者 292人。
↓
4年後
↓
● 1997年 7月、 韓国 金融部門デフォルト。
状況がよく似ているような。
この転覆事故は韓国にとって かなり衝撃。 犠牲者が高校生ということもあって。
何百人も犠牲となった韓国の過去の海難事故は1993年だけじゃない。
>> 1970年12月、済州西帰浦港を出発し、釜山港に向かう途中に沈没し、323人の死者を出した「南営(ナミョン)号」の事故も典型的な人災だ。南営号は当時、船の使用年数が2年にすぎなかったが、多くの人と貨物を乗せた。定員302人の船に338人が乗った。貨物も積載定量の4倍の160トンも積んだ。当時、海洋警察は南営号が沈没直前に発信した緊急救助信号(SOS)を受信できなかった。一部の乗客は氷点下の海で凍死した。この事故を契機に73年12月、旅客船運航管理制度が導入された。 <<
http://japanese.joins.com/article/294/184294.html?servcode=400§code=430
1970年、323人死亡。
1993年、292人死亡。
2014年、28人死亡。268人不明。
≒20年ごとに繰り返していて、今回が3回目。 過去の歴史を変えたり、なかったことにするメンタリティーでいると何回も同じ失敗を繰り返す。 そこが一番怖いところ。
http://x3ru9x.sa.yona.la/10102 |
返信 |
メモ |
日本が中国、韓国とも異質なのは海洋民族であるため。 黒潮とともに生きてきた歴史があるから。 そこにはっきりとした違いがある。
http://x3ru9x.sa.yona.la/10101 |
返信 |
画像 メモ |
そういえば、日本で何百人も犠牲となる海難事故は起こっていないな。
日本は、海洋民族というもう一つの側面がある。 忘れがちだけど。
「海をなめるなよっ !! 」 の一言でビシッとなる。 そんな一言にも何か受け継いでいるものがある。 (それだから 海の安全には注意深い。 それでも事故はあるけど)
海洋民族としての歴史、文化、技術。 イルカ食は海洋民族の歴史文化のほんの些細な一面。
● 韓国での類似の海難事故
16日に発生した旅客船「セウォル号」沈没事故は、約20年前に全羅北道扶安郡蝟島付近の海上で沈没した「西海(ソヘ)フェリー号」の事故を連想させる。現在の状況を総合すると、事故の原因や被害の規模が似ている。
西海フェリー号は1993年10月10日、悪天候にもかかわらず出港した。しかし3、4メートルの波のため運航が難しくなると、蝟島に回航しようとし、その過程で船体が傾き、転覆した。定員221人の船に約360人が乗船し、292人が死亡した。船舶の航路を決める航海士が休暇のため同乗せず、安全要員がわずか2人しかいなかったことも明らかになった。予想された人災という非難が殺到し、“安全不感症”が社会問題として台頭した。
Re: いっそのこと、
券売機/改札をハックしてもキャッシュバックor大学のセキュリティ担当に就 職斡旋、など。 |
返信 |
Reply ばか |
優秀な方の学生にとっても、楽しく学べてある程度の利益もある。
穴を見つけても学校側には黙ってて学生同士で取引するやつが出るかしら。そのくらいなら学校になんか残らないどころかある程度まで勉強したら見切りをつけて退学して起業しちゃうかな。
園芸男子用クリスマスリース |
返信 |
Reply kwout |
リースのほうですが。
花が自生してるんならあとはこれでもいんじゃね、という。
How to Make a Garden Hose Wreath - The Apron by The Home Depot - Home Improvement Blog – The Apron by The Home Depot via kwout
他に、なっがーい緑のLANケーブルをむじゃむじゃに丸めて吊るしただけの画像がどっかにあったんだけどURL失念。
いま都内地下鉄某線でMacBook拡げてる男性に告ぐ |
返信 |
告ぐ |
ひょっとしたらこのあと本番でいま仕込み中なのかもしれませんが、それにしても車内でDJソフト立ち上げてイヤホンして軽く鳩っぽく頸を動かして黙々と繋ぎまくるジャパンってクールですね。
http://x3ru9x.sa.yona.la/10096 |
返信 |
2週間 3週間、Blender を触らないでいると使い方を忘れてしまう。 毎日 触るべし。
Flash はほんと忘れてしまった。 Tween の掛け方も忘れ、AS の書式も忘れた。
http://x3ru9x.sa.yona.la/10091 |
返信 |
雑感 |
小保方騒動のような事象は占い的にみると何かの前兆。 こうゆうことの後に何か大きいものが来たりする。 (一旦おさまって 2年ぐらいの内に何かある)
一応、メモしておく。
* 曖昧、ミステリアス、謎っぽっくて、遠くから何か声が聞こえてくるような感じ。 科学か技術かの世界(日本の)で何か起こる。
【パトレイバー 】本日、吉祥寺に実物大のイングラムが登場!吉祥寺駅前は大騒ぎにwwwww w |
返信 |
ニュース mmd |
ニュース記事 http://blog.esuteru.com/archives/7630419.html
MMDモデルありますねー http://gubigubinamachu.blog54.fc2.com/blog-entry-1067.html
(ダンロードにパスワードが必要、パスワードは動画の投稿年月日。作者の意向によりオープンにできない)
追記 :
22:20 分ごろに作りました。 部分的な照明で全体を見せる照明にしたかったな..